甫落幕的COMPUTEX 2026，讓全世界再次將目光聚焦在AI，從輝達的新一代AI平台，到各大科技巨頭競逐代理型AI，全球科技產業幾乎都圍繞在同一個關鍵字––算力。當各界都在討論誰能打造更強大的AI時，一個更根本的問題也逐漸浮現，地球還有足夠的能源可以支撐AI持續成長嗎？ 根據國際能源總署（IEA）發布的「Energy and AI」報告，全球資料中心的電力需求預估在2030年將成長一倍以上，而AI正是最主要推力之一。IEA也預測，美國電力消耗將於2026、2027年連續創下歷史新高，AI資料中心的發展就是重要因素之一，這也讓能源問題逐漸從基礎設施議題，演變成全球科技產業的核心挑戰。
100萬顆AI衛星計畫，SpaceX的太空算力願景
面對AI帶來的能源壓力，SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）提出了一個極具爭議性的構想。
根據《Forbes》報導，SpaceX在IPO規劃藍圖中描繪更大的未來願景，希望未來透過火箭建立由多達100萬顆AI衛星組成的「軌道資料中心衛星」，利用太空中的太陽能發電，來提供龐大的AI運算能力。
事實上，SpaceX並不是唯一研究太空AI運算的企業。2025年11月，Google提出了「Project Suncatcher」，計畫在低地球軌道部署81顆衛星，形成以太陽能驅動的軌道AI運算叢集，將運算過程與熱能留在太空，只把資料結果傳回地面。Google認為，如果未來星鍵等可重複使用火箭成功將發射成本大幅降低，太空資料中心有機會與地面資料中心形成競爭。然而，太空資料中心距離大規模商業化仍有不少挑戰。
美國太空政策顧問Laura Seward Forczyk指出，即使未來火箭發射成本持續下降，將龐大運算設備部署至軌道仍涉及高昂的建置與維運成本，再加上衛星壽命、設備維修以及系統可靠性等問題，也都尚待驗證。因此，外界普遍認為，太空資料中心目前仍處於概念驗證與早期發展階段，商業可行性仍有待觀察。
解決地球問題，卻可能製造新的永續風險
除了商業化的問題，若從永續的角度來看，SpaceX提出的解方依舊存在不少爭議。
目前SpaceX已部署超過萬顆Starlink衛星，若未來真的發射100萬顆AI衛星，將使軌道承受前所未有的壓力，大量衛星可能增加碰撞風險、產生更多太空垃圾，甚至影響全球天文觀測。
此外，火箭製造、衛星生產與頻繁發射仍需消耗大量資源，如果缺乏完整的生命週期評估，很難直接認定碳足跡一定優於地面資料中心。當企業開始將資料中心搬往太空甚至月球，現行國際法規是否足以管理軌道資源、太空垃圾與能源開採，相關規範目前仍相當有限。
看似離台灣很遠，其實也有相同情境
若將視線拉回台灣，作為全球高階AI晶片（ASIC）與伺服器代工的重鎮，台灣其實也正在承受著最直接的環境外部成本。
根據環境部最新公布的碳費申報數據，台灣首期碳費為國庫帶進49.7億元，其中高達22億元（約45%）來自半導體與電子製造業。經濟部雖力推「綠能發展區」與小型屋頂光電補助，但台灣超過9成的綠電一出廠就被科技龍頭打包，導致二、三線伺服器供應鏈面臨嚴重的綠電斷供與通膨危機。
隨著科技巨頭持續加碼高效能運算（HPC），台灣本土的電網韌性已達臨界點，若台灣承接耗能的後端AI資料中心建置，也都將直接衝擊減碳路徑與水資源調配。
（延伸閱讀：半導體繳碳費占逾四成！台灣減碳成績單揭開高耗電產業轉型壓力）
預測與反思：當減碳賽局離開地表
不過，SpaceX也提出了一個值得深思的問題。當AI持續成長，人類是否只能透過開發更多能源、建立更多資料中心來滿足需求？
近年全球已有不少地區開始反對大型資料中心建設，原因包括用電量過高、水資源消耗與環境衝擊，部分政府甚至開始限制新資料中心開發。這意味著，AI產業未來面對的挑戰或許不只是晶片與算力，而是整個社會是否願意承擔能源與環境消耗的成本。
從永續角度來看，這項議題同時涉及能源與碳排管理、資源分配與公共利益，以及太空規範與國際協調問題，因此，與其討論AI資料中心是否能搬到月球，或許更值得思考的是，人類真正需要的是更多算力，還是更有效率、更永續的算力？
值得注意的是，SpaceX試圖解決的其實不是太空問題，而是地球問題。當AI發展速度逐漸超越能源供應能力時，企業開始把目光投向地球之外，無論資料中心蓋在台灣、美國，甚至未來真的進入太空，永續挑戰從來不只是能源從哪裡來，而是如何在科技創新與環境承載能力之間找到新的平衡。
