歐洲海事安全局（European Maritime Safety Agency，EMSA）於2021年9月今1日警告，如果歐洲聯盟想要實現2050年碳中和，就必須進一步大幅削減海上運輸的排放量。

EMSA發表報告指出，前往歐盟、以及歐盟內部的海運，在2019年佔了歐洲大陸運輸相關排放量的13.5%。

根據EMSA，有將近77%的歐洲對外貿易、以及歐盟成員國之間所有貿易量的35％，都發生在海上航運。

報告中說，雖然歐盟源自於航行所產生的二氧化碳排放量，從1990年下降了約26%，但仍佔了約1,600萬噸，或相當於全球海上排放量的18%。

報告中把排放量的降低，歸因為船隊更新和更高的能源效率。

EMSA表示，要讓歐洲在2050年達到氣候中和（climate-neutral），海事部門需要持續行動來減少環境足跡。

此外，為了朝向「實現我們零汙染的雄心壯志、並且阻止與扭轉生物多樣性的流失」，也有必要採取進一步的行動。

至於另一種危險的全球暖化和酸性氣體─二氧化硫的排放量，在2019年達到163萬噸，佔全球海運排放量的16%。

報告指出，這些排放量因為歐洲對燃料中的二氧化硫，採取更嚴格立法而有所減少，丹麥沿海地區的排放量降低了60%，荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）地區2015到2019年的排放量也減少逾20%。

 

資料來源：中央廣播電台
圖片來源：Chris Pagan

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