2015-10-30 | 作者:CSRone

從永續報告看福斯排放弊案

在這次的排放作弊事件中,福斯汽車多年來藉由作弊軟體通過排放測試,任由自己的產品製造能達超過法規四十倍的汙染,而這個表裡不一的行為在該公司的永續報告中是不見蹤影的,而該公司曾表示要成為「世上最環保的車廠」,跟實際的表現成一大對比。

作弊事件所顯露出的「漂綠」作風,可以從福斯汽車的永續報告中看出一些跡象,像是氮氧化物(NOx)就是本次事件的排放物之一,會形成煙霧而對人的健康有害,但是福斯汽車近年的永續報告卻專注於造成溫室效應的二氧化碳,對於氮氧化物卻著墨少很多,在其最新的報告書裡(連同其他與碳無關的排放物)只占篇幅的1%,二氧化碳與其他溫室氣體則多達14%,藏拙的傾向相當明顯。

針對非碳類的排放物的篇幅,福斯汽車在近年的報告書中篇幅也越來越少,可是報告書本身的總頁數卻逐年增加,所以知道排放作弊的福斯高層有可能參與了永續報告的編輯,依照企業的問題拐彎抹腳,量身訂做一套公關文宣,而非透明誠信的永續報告。

報告中唯一提及氮氧化物的地方,是揭露製造與運送產品的排放的段落,卻沒有提及車輛在使用階段的氮氧化物排放,而這正是整個汽車產業都該重視的關鍵,若刻意去忽略,其永續報告在實質性或重大性就有缺憾了。

 

圖片來源:Daria Nepriakhina
資料來源:BNA

 

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