南韓公布的策略報告涵蓋支持低碳產業的財政計畫、設立「氣候應對基金」、任命專門負責能源議題的能源副部長，並將修改碳排放相關稅務計畫。

報告指出，2021年將提高碳中和相關預算和補助，獎勵對減排目標有貢獻的企業；政府也將推動綠色產業，計畫2030年時把對綠色產業的財務援助增加一倍，並持續扶助轉向低碳產業架構的公司。

南韓也準備減少運輸、能源、土地和產業等領域的碳排放；當局計畫興建約2,000座電動車充電站，供約2,000萬個家庭使用。

當局也將對轉為電動或氫動力的巴士、計程車和卡車提供獎勵，並將引進自動接駁巴士，提升大眾運輸的運能。

南韓也將成立一個機構，支持太陽能、風電和其他再生能源資源的研發、批准與供應。

當局並將收取氣候和環保相關費用，促使燃煤及液化天然氣發電廠自願減少碳排放。報告並且預測，透過關閉老舊燃媒發電廠、採用碳排放捕獲、再利用及封存（CCUS）技術，2050年時燃煤發電廠的排放量將降至零。

對於政府是否將立即實施新的碳稅法規，企劃財政部長洪楠基表示，「現階段不適合」討論細節。

南韓準備在檢討相關稅務、財政負擔和碳排放交易計畫後，大幅調整碳定價制度。

 

資料來源：經濟日報
圖片來源：Yonghyun Lee

---

延伸閱讀：
韓ESG債發行規模 稱冠亞洲
女性職場平等指數 冰島第一日韓倒數