2020-07-27|作者:中央社/楊舒晴;編輯:楊凱翔

2019年二氧化碳排放減逾3% 工業部門減排量最多

能源局7月21日表示,2019年燃料燃燒的二氧化碳排放量較2018年減少3.2%,除了運輸部門外,各部門排放量皆呈現減少趨勢,其中以工業部門的減排量最多。

經濟部能源局7月21日公布2019年碳排統計與分析,因能源消費較2018年減少0.6%,及電力排碳係數下降4.5%的緣故,2019年燃料燃燒二氧化碳排放量為25872萬公噸,較2018年的26713萬公噸,減少3.2%約841萬公噸。

多數部門排放量皆呈現減少趨勢。其中,工業部門排放減少4.4%約585萬公噸,主要是因為各產業生產指數多呈下降趨勢,以致整體能源消費減少2.1%,加上電力排碳係數下降所致。

服務業部門排放減少4.6%,二氧化碳減量達129萬公噸,主要是因為電力消費減少0.8%,以及電力排碳係數下降影響所致。

住宅、農業部門的電力消費雖分別增加0.7%與2.9%,但因電力排碳係數下降,排放分別減少3.3%(97萬公噸)與0.8%(2萬公噸);能源部門受整體電力消費減少0.4%,廠用電、抽水用電等發電相關用電減少0.6%,以及電力排碳係數下降影響,碳排減少幅度為1.3%,減少排放量為49萬公噸。

運輸部門是唯一一個碳排增加的部門,排放增加0.6%,增加21萬公噸,主要是因為公路汽柴油消費增加0.86%,帶動公路排放量增加。

2019年排放結構仍以工業部門為大宗,佔48.9%,其次依序為能源部門、運輸部門、住宅部門、服務業部門與農業部門。

據能源局統計,台灣燃料燃燒二氧化碳總排放量2017年增加至26946萬公噸,為歷年最高點,接著2018年、2019年連續2年減少。

能源局表示,這顯示台灣溫室氣體排放已朝第一期階段管制目標,也就是2020年溫室氣體淨排放較2005年減2%的方向趨進,希望能透過持續推動部門減碳與能源轉型,達成減碳目標。

 

資料來源:中央社
圖片來源:Marcin Jozwiak


延伸閱讀:
首批1億度綠電交易 台電為交易平台挹注8.4億度綠電
《溫管法》修法牛步遭批 環保署擬制定碳費、增氣候調適專章

GRI Tool
GRI Certified Software & Tools Program