《重點摘要》麻省理工開發了一款App，幫助消費者選擇對環境最友善的汽車。該款App還可客製化不同的數據模組，讓使用者根據自己居住的地方以及開車的習慣來顯示購車的成本和溫室氣體的排放量。例如，如果美中西部燃煤電廠的比例比全國平均還高，此時選用電動車反而沒有高效能汽車來得理想。

 

當人們想要買車，同時又想盡可能地友善環境時，往往有很多因素需要考慮，電動車似乎是其中的最佳選項；不過如果住的地方比較不方便，人們還是有可能會選擇汽車，價格更是一大考量。電動車的價格較高，不是每個人都負擔得起，但人們仍想選擇一台終其一生廢氣排放量較少的車。

如今，麻省理工的研究人員打造了一款名為CarbonCounter的App，匯入所有車款的行駛里程數、燃料種類、製車所產生的溫室氣體、及發電機所產生的氣體排放量等各種數據，將每台車子一生排放的溫室氣體和購車成本對比後，再轉換成一目瞭然的圖表，幫助人們在短短幾分鐘內做出抉擇。

該款App採用美國的全國平均標準，如每年的行駛距離、天然氣價格等，但使用者還是可以輕易客製化出13組不同的數據模組，根據自己居住的地方以及開車的習慣來顯示購車的成本和溫室氣體的排放量。

舉例來說，如果你生活在美國中西部地區，該區燃煤電廠的比例比全國平均還高，此時選用電動車反而沒有高效能汽車來得理想。反過來看，如果你選了加州地區，那麼在該區購買電動車就會是一個滿好的選項。

普遍情況下，電動車會是經濟考量下的好選擇，但也有不少例外。像是有些電動車比起油電混合車，貢獻了更多溫室氣體排放量；也有不少油電混合車比起高效能汽車還要不環保。整體而言，大型油電混合車（特別是運動型休旅車），既昂貴而節能效率又差。

不過綜合目前所有數據來看，消費者還是有個好消息：App中的數據說明，（廢棄）排放量最低的車款，通常也是各種車型裡最便宜的那個。如果預算有限，仍然可以找到一台讓消費者購買感覺良好、產品生命週期中低排放量的車。

「消費者可以既節省支出，又能同時減少氣體排放量。」麻省理工的能源學教授表示。

下一次如果有人反駁你，認為若在生活中要做到環保，就得付出昂貴的代價，就趕快拿出這款App和他們分享吧！

 

《CSRone小補充》

"CarbonCounter"幫助消費者了解車子的排放量

 

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圖片來源：CarbonCounter

資料來源：社企流