德國聯邦經濟暨能源部：鋼鐵工業在工業溫室氣體排放中占比30%最大
德國政府積極與鋼鐵產業合作打造綠色鋼鐵，強調每年將減少近1,100萬噸二氧化碳排放量直到2030年。欲在加速低碳轉型過程中，維持強大的鋼鐵競爭力，德國預計耗資約300億歐元進行氣候友善轉型，並將鋼鐵保護措施延長三年。
德國加速鋼鐵工業低碳及長期氣候中和生產的轉型
鋼鐵鑄造是德國的一項關鍵工業，長期以來一直處於危機之中。邁向氣候友善生產的深遠轉型應會促進該行業的發展。德國聯邦政府及鋼鐵廠正在加快步伐，數十億元的資金援助也不僅僅是為了環境。
根據德國聯邦經濟暨能源部資料，鋼鐵工業在工業溫室氣體排放中占比30%最大，約占德國總排放量的6%。德國聯邦政府及鋼鐵廠希望加快重工業邁向氣候友善生產的轉型。德國經濟部長Peter Altmaier在與鋼鐵協會及IG Metall工會協商後表示，做為一個工業化國家，德國必須並希望維持強大的鋼鐵生產地位。氫氣能源為此一基礎產業轉型提供機會。德國聯邦政府正在支持「歐洲共同利益的重要項目（IPCEI）」框架下，金額高達20億歐元的氫技術轉換，這筆款項是為資助氫能項目而啟動的80億歐元的一部分。
德國所有主要鋼鐵廠的計畫都將納入考慮。A部長強調，到2030年，每年將減少近1,100萬噸二氧化碳排放量。德國政府也從未排除配額購買綠色鋼鐵的可能性。極具希望的跡象表顯示，由於氣候保護目標的加快，整個工業部門，不僅是汽車，還有其他工業部門，都對購買綠色鋼鐵感興趣。如能在市場經濟中得到調節監管，那將是極大的負擔減輕。
Thyssenkrupp、Salzgitter及ArcelorMittal等鋼鐵集團是破壞氣候最大的二氧化碳製造者之一。這些公司自稱無法單獨進行數十億元的轉型工程。鋼鐵經濟聯合會理事長Hans Jurgen Kerkhoff籲請採取進一步措施，即需要氣候保護協議及綠色指標市場等其他工具，以俾綠色鋼鐵的永續商業模式可在德國發展。此外，在邁向氣候中和過渡期間，必須保持傳產鋼材的競爭力。鑒此，有必要在歐盟排放交易中免費配發足夠證書。
IG Metall理事會成員Jurgen Kerner表示，如果沒有政府的大力支持，鋼鐵行業的氣候友善轉型將不會成功。該行業需要具有約束力的資金承諾，以因應對歷史性挑戰的規模。轉型將耗資約300億歐元。到2030年將需要大約100億歐元。
歐盟日前決定將鋼鐵保護措施從2021年6月30日延長三年，直至2024年6月30日，以保護歐盟鋼鐵製造商免受潛在進口激增的影響。(資料來源：經濟部國貿局)
資料來源：理財網
圖片來源：Karan Bhatia
