2021-01-05 | 作者:科技新報/黃嬿

為碳中和鋪路,中國抑制鋼鐵產量

中國下一個五年一個看似雄心勃勃的政策目標是促進低碳工業發展和綠色製造。去年下半年鐵礦石需求攀升價格大漲,鋼鐵業前景蓬勃,但由於鋼鐵業是重污染行業,與中國的低碳發展背道而馳,中國工業部長已經揚言,2021 年中國龐大的鋼鐵業必須減少粗鋼產量,總產能不會比去年更高。

2020 年中國將生產超過 10 億噸粗鋼,而政府諮詢公司最近估計,在經濟快速增長和固定資產投資增加的情況下,明年產量將進一步增長 1.4%,但中國政府已對此喊話,產量不得多於去年。

中國減產政策起因都是因為碳中和。中國誓言將在 2030 年之前使二氧化碳排放量達到峰值,並在 2060 年之前實現碳中和,這項政策目標有指標意義,原因是中國是世界最大能源消費和溫室氣體排放國,中國開採和燃燒的煤炭佔世界一半,且是石油和天然氣最大進口國。

分析機構 Sanford C.Bernstein 估計,幾十年內將經濟龐然大物轉變為碳中和可能會耗資 5.5 兆美元,且需要部署如今幾乎不使用的技術。

這是艱鉅的目標,但主席一聲令下誰敢不配合,近年來中國已採取切實措施削減產能過剩,尤其是耗能的鋼鐵業,但很少要求生產商削減產量。上次中國鋼鐵年產量下降是 2015 年,當時美國和歐盟長期指責中國鋼鐵和鋁產量過剩。

中國政府表示,中國 2016~2020 年五年計劃下已達減少 1.5 億噸鋼鐵年產能目標,低碳營運、節能和綠色製造仍將是來年重點。在中國,要啟動任何新產能將關閉同等或更多數量的舊產能,但此政策因遭濫用撤銷,2021 年將發布新措施,以做到鋼鐵業產能互換。

隨著中國創紀錄的鋼鐵產量及 Covid-19 後的封鎖令其他地區海運供應緊張,2020 年鐵礦石價格上漲一倍以上,12 月觸及 9 年高位,隨著投機性資金大量湧入且中國需求保持堅挺,煉鋼原料有望連續第二年成為全球表現最佳的主要商品。大連商品交易所最活躍的鐵礦石期貨本季僅上漲 37.8%,僅12 月就上漲 21.5%。但上週工信部聲明後,中國鐵礦石期貨下跌超過 5%,一名中國鋼鐵貿易商認為,抑制鋼鐵產量的政策目的就是遏製鐵礦石價格上漲。

中信證券報告表示,減產可以進一步改善鋼鐵行業的供需狀況,打破並緩解由於原材料價格上漲而導致利潤下降的問題。而鋼鐵生產的合理控制可以保障鋼廠的利潤率,並防止高價轉移到下游行業。

 

資料來源:科技新報
圖片來源:Ant Rozetsky


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