2020-12-15|作者:蘋果即時/吳凌祺

保時捷攜手西門子能源 開發氣候中和燃料開發

保時捷近日攜手西門子能源公司,共同合作投入位於智利的試驗專案,此專案將建造全球第一個生產氣候中和合成燃料(電子燃料)的商業化工廠。試驗階段中,最快將有約13萬公升的電子燃料在2022年完成製造;2024年年產量將增加到5,500萬公升;而2026年產量更將一舉提升到5.5億公升年產量。屆時,保時捷將成為綠色燃料的主要客戶。該專案的其他合作夥伴包括智利能源公司AME和智利石油公司 ENAP,以及義大利國家電力公司Enel。

於智利南部麥哲倫省(Magallanes)展開的Haru Oni試驗利用該地優越的風力條件,借助綠色風力發電生產氣候中和燃料。由於該專案為德國國家氫能策略的一部分,西門子能源將從德國聯邦經濟事務和能源部門獲得約800萬歐元的資助。

西門子能源公司表示,永續能源經濟的建立需要被重新檢視。可再生能源將不僅在需要的地方生產,而是移師至擁有大量風力或太陽能等自然資源的地區進行規模生產。因此,世界各地將出現新的能源供應鏈,將可再生能源從一個地區運送至另一個地區。這對需要進口能源來滿足內需的德國尤為重要。「氫」在能源儲存和運輸中將扮演重要角色,這也是為什麼德國政府對該專案的支持是一個重要指標。

而保時捷則表示,純電跑車是保時捷當前的產品重心,若能在永續能源充沛的地區生產車用電子燃料,對保時捷更是極有價值的替代方案,更是追求零碳排放道路上的另一個要素。電子燃料的優勢在於易用性,不僅可用於內燃機、插電式混合動力車,也能直接使用於現有加油站中。作為該項新燃料的主要客戶,保時捷計畫在前導專案第一階段中廣泛使用。運用範圍包括保時捷賽車、保時捷體驗中心車輛以及量產跑車中使用電子燃料;保時捷初期將挹注約2,000萬歐元研發。

 

資料來源:蘋果即時
圖片來源:Eric Saunders


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