2017-07-21 | 作者:經濟日報 記者吳靜君

落實社會責任 保發倡議企業強制投保三保險

《重點摘要》保發中心提倡為環境保護、工程建設與資訊安全三方面投保,作為企業落實社會責任的方式。

保發中心董事長桂先農倡議,台灣應該推動企業強制投保三大保險:環境汙染責任險、完工土木保險和資訊安全責任險,以維護社會安定落實企業社會責任。

G20峰會開會就可以知道,環境保護是現在很重要的議題,雖然台灣並非成員之一,但是維護環境的永續發展是共同的任務,G20的綠色金融機制發展建言裡,利用綠色信貸、綠色債券、綠色發展基金、保險、炭金融工具來發展綠色金融服務。

桂先農就倡議,應該將環境汙染責任險納為企業的強制責任險,並且在公開說明書裡接露是否有投保,提供投資人作為投資時的參考。

據了解環境污染法律責任保險承保擁有或經營工作環境或場所時的污染狀況而引起的被保險人應依法承擔的與工作場所區域相關的環境法律責任,未來企業若造成水汙染、空氣汙染等應負責任,就由保險業來保障。

不過,保險業者表示,環境汙染責任險的立意良善,不過鑑定環境汙染不僅複雜且要花很多時日,在辦理理賠作業時,有時候也很難釐清企業投保的時間點,所以環境汙染責任險的投保率一直以來都很低,此困境應該要突破。

台灣因獨特的地理環境,天災往往造成極大的財物損失及人員傷亡,尤其是土木結構物及公共建設,一旦遭破壞,其經濟損失及影響程度相當可觀,然而台灣財產保險的保險填補率極低。

據行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會及產險公會統計,2009年的莫拉克風災造成約1800億元的經濟損失,產險賠款卻只有23億元,保險填補率僅1.24%921地震的保險填補率也僅有4.03%。幾乎所有的損失皆靠中央政府籌措的重建預算支撐,龐大的特別預算負擔,不但造成財政負擔,同時擠壓其他正常預算,也影響國家發展前進的動力,最終後果仍由納稅人來承擔。

國內產險市場已推出完工土木工程保險商品,保障各種土木工程設施及其相關機電設備,如道路、橋樑、高架線路與機場跑道等,在天災及遭惡意破壞的情形下所導致的損失。但據產險公會統計,自完工土木工程保險上路銷售以來,承保件數屈指可數,投保比例不到數十萬分之一。但是相對於韓國、日本的機場、高速鐵路等都有投保完工土木工程保險,台灣也應該師法,已降低政府的填補和負擔。

在資訊發達的現代社會,很多人的個人資料、財產及相關交易都已透過網路或電腦系統儲存、運作,若資訊系統被入侵、癱瘓,即可能讓民眾的個資外洩、存款被盜作,嚴重者會影響金融或社會安定,因此各公司必須也應投保資安險,若不慎因駭客入侵或勒索的相關損失,有保險可支應。

 

圖片來源:GrahpicStock
資料來源:聯合

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