2022-05-17 | 作者:DDCAR/Thomas Chen

超過 11 項以上的必看重點!特斯拉最新《2021 影響力報告》重點彙整

特斯拉每年都會對外公開一份影響力報告,總結前一個年度的重點事項,同時也會公開對未來的展望。

相對於每年八月公開的時間點,特斯拉今年提前數個月公開最新的《2021 年影響力報告》,至於當中提到了哪些值得一看的重點?以下我們將透過條列方式來簡單彙整:

  1. 透過電動車、儲能系統、太陽能面板,2021 年特斯拉共幫助全球客戶減少 840 萬噸的二氧化碳排放量。
  2. 特斯拉於 2030 年達到年銷 2 千萬輛電動車規模、部署 1500GWh 儲能設施的目標維持不變。
  3. 光是 2021 年特斯拉就收到多達 300 萬份的求職申請,而 2020 年作為對比則是 225 萬份。
  4. 特斯拉已確保舊電池 100% 會被回收,當中有 92% 的金屬材料能夠重新回收再利用。
  5. Model 3、Model Y 依然是美國市場上能耗表現最好的純電動車。
  6. Model 3、Model Y 目前生產時的排放量略高於燃油車,但只要行駛超過一萬公里 (6500mi),那整個生命週期的碳排放量就會低於同級的燃油車。
  7. 透過打造更有效率的工廠,特斯拉生產電動車所需的能量持續降低當中。以美國加州工廠和中國上海工廠來進行對比,每生產一輛特斯拉電動車所需的能量已下降了 17%。
  8. 由於生產工藝提升和所需生產環節的減少,特斯拉生產 4680 電池過程所需的能源可節省多達 70%。
  9. 整個 2021 年,特斯拉全球的超充網路有高達 99.96% 的時間裡都在正常運作。
  10. Model 3 車系售價和 BMW 3 系列相近,但持有五年約 9.6 萬公里 (6 萬英里) 行駛里程下,每 1.6 公里的養護成本僅 0.55 美元,遠低於 BMW 3 系列,只高於 Toyota Camry 一點。
  11. 大卡車雖然在美國車市的占比僅 1.1%,但碳排放量卻高達 17%,因此特斯拉認為後續將推出的 Semi 動卡車,將會是進一步減少碳排放量的關鍵武器。

特斯拉2021報告書(特斯拉2021報告書顯示各車系的養護成本。圖片來源:Tesla Impact Report 2021

除了上面條列出來的重點,特斯拉也在報告中再度強調自家電動車的安全性。

特斯拉指出,2021 年有開啟 Autopilot 自動輔助駕駛功能的旗下車款,每行駛百萬英里僅會發生 0.22 起事故,未開啟 Autopilot 的特斯拉電動車則是每百萬英里僅會發生 0.77 起事故。對比 NHTSA 公佈的美國用路人平均事故機率則是每百萬英里 1.81 起,特斯拉開啟 Autopilot 的事故率僅為一般車輛的八分之一。

特斯拉也表示在 2012 年到 2021 年之間,每 10 億英里僅有約 5 起的特斯拉起火案件;相比之下美國消防協會 (NFPA:National Fire Protect Association) 的數據則顯示,每 10 億英里大約有 53 件車輛起火案,代表燃油車起火機率比特斯拉電動車高出 10 倍以上。

Tesla Impact Report 2021

(特斯拉車輛起火案件。圖片來源:Tesla Impact Report 2021

 

資料來源:DDCAR
圖片來源:Austin Ramsey


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