2020-09-23|作者:中央社/譯者:李佩珊;核稿:嚴思祺

全球最富裕1%人口 碳排量為31億窮人的2倍多

雖然碳排量受2019冠狀病毒疾病(COVID-19)影響驟減,然而全球仍維持21世紀氣溫將升高幾度的趨勢,全面的天災和流離失所威脅著貧窮的開發中國家。

扶貧慈善組織樂施會(Oxfam)執導的分析顯示,1990年到2015年間碳排量暴增60%,富裕國家就消耗掉全球近1/3的碳預算(carbon budget)。

碳預算是以升溫不超過災難性氣候變化臨界點為基準,評估人類還有多少額度可以排放溫室氣體。

斯德哥爾摩環境研究所(Stockholm Environment Institute)替樂施會執行的研究發現,單是這「1%」的6300萬人口,自1990年來就用掉9%的碳預算。

這份分析報告強調不斷擴大的「碳排放不平等」問題,指出這1%人口的碳排量增加速率,是人類另一半最貧窮人口的3倍。

樂施會政策宣傳和研究主管高爾(Tim Gore)向法新社表示,這種情況造成的代價,不僅使得經濟極度不平等問題讓人類社會分裂,並減慢緩解貧窮的速率,第3個代價,是讓原本就富裕的人口不斷消耗碳預算,單單為此就耗盡了碳預算。

高爾補充表示:「因此,這自然會為最貧窮且最無須負責的人帶來更糟的影響。」

報告主筆高爾向湯森路透基金會(Thomson Reuters Foundation)表示,單憑個人自發性力量,是無法造成改變的,必須由政府來推動。

研究指出,耗油的休旅車愈來愈受歡迎,也是一大問題。休旅車在2010年到2018年間竄升為全球碳排量增加的第2大主因。

 

資料來源:中央社
圖片來源:Sharon McCutcheon


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