2018-10-17|作者:資誠(PwC Taiwan)

2018年低碳經濟指數:英國與中國領導低碳轉型 但距《巴黎協定》目標仍遠

資誠聯合會計師事務所於2018年10月17日發布2018年低碳經濟指數(Low Carbon Economic Index, LCEI),2017年全球脫碳率只有2.6%,與2016年持平,遠低於《巴黎協定》升溫不超過2℃所需的最低門檻6.4%,且溫室氣體排放總量再次升高(增加1.4%)。

主要發現:

  • G20沒有一個國家脫碳率達到升溫不超過2℃所需的最低門檻6.4%。
  • 2017年脫碳率最高是中國,達5.2%,相較10年前已減少一半的碳強度;其次表現較佳的排名依序為墨西哥、阿根廷與英國,脫碳率分別為5%、4.9%與4.7%。
  • 自2000年以來,英國在所有G20國家中低碳轉型的成績最好,經濟成長達34%,但溫室氣體排放量卻減少29%,這17年來平均每年脫碳率達到3.7%, 2017年絕對碳排放強度量僅輸G20中的法國,數值為138 tCO2/$m GDP。

圖一:2018年全球脫碳率

實現永續發展  升溫須控制在1.5℃以下

資誠永續發展服務公司總經理李宜樺表示,PwC資誠分析LCEI已進入第10個年頭,透過此份報告提出嚴重警訊,雖然許多國家在過去四年中削減碳排放強度,但如果各國在脫碳工作上沒有取得更重大的進展,只按照目前這樣的減碳速度,2℃的碳預算將在不到20年的時間內消耗殆盡。

更讓人憂心的是,根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)研究,2℃其實是不夠的,各國應把目標控制在1.5℃內,才能真正確保人類免於氣候變遷的衝擊,實現社會永續發展,但是現在幾乎沒有機會將升溫限制在2℃以下,更遑論1.5℃。

英國與中國  全球低碳轉型的領先者

英國是推動低碳轉型的全球領導者,能大幅脫碳可歸因英國「超低排放車輛(Ultra Low Emission Vehicles)」與「清潔成長(Clean Growth」兩大策略的推動。根據統計,英國低排放車輛(如電動車)每年成長率約40%,2017年底道路上有超過14萬輛低排放車輛,遠遠超過2010年的1萬輛。另外,政府電力部門在清潔成長相關政策推動下,10年內每生產1,000度電之碳排放量減少29%,顯示英國在電力生產上已成功脫碳,未來將把此政策再拓展至工業及其他部門。

中國為世界上最大的溫室氣體排放國 ,2017年考量GDP的脫碳率雖位居第一,但因GDP成長快速而能源需求提高,以致溫室氣體排放量仍增加1.4%。不過,值得觀察的是,中國再生能源成長的幅度仍保持領先地位,若依此動能持續,中國履行巴黎協定的「國家自主貢獻」(NDC)目標,將指日可待。

企業宜導入TCFD  評估氣候變遷帶來的風險與機會

李宜樺表示,氣候變遷對於企業是一項新興風險,從目前全球脫碳率還不到原設定目標的一半來看,在未來勢必會有更多的實體災害發生,位於氣候脆弱地區之企業,應盡快提升韌性,例如資產的保護、營運與供應鏈中斷之復原能力等。

另一方面,轉型已刻不容緩,中國、英國等G20國家仍持續推動相關政策,企業面臨的轉型風險只會更高,不會更低,但過程中各領域仍潛在許多市場機會,包括智慧能源、生質燃料、3D列印、自動駕駛與電動車等。

至於美國,曾經稱「全球暖化是場騙局」的美國總統川普,立場也有了轉變。2018年10月10日颶風麥可 (Hurricane Michael)重創美國佛羅里達州,造成近50億美元的損失後,川普近期在電視訪問中改口表示,他不再相信氣候變遷是騙局,只是仍然質疑有政治操控。

李宜樺呼籲,企業領導者應盡快正視氣候議題,並且採取行動,透過導入國際金融穩定委員會(Financial Stability Board)發布的Recommendations of the Task Force on Climate-related Financial Disclosure(氣候相關財務揭露建議書,TCFD),辨識氣候變遷帶給企業的營運風險及商業機會,評估可能造成的財務影響並據以調整既有的營運模式,管理風險掌握機會,駕馭氣候變遷的浪潮,帶領企業邁向永續。

 

資料來源:資誠 (PwC Taiwan)
圖片來源:The Low Carbon Economy Index 2018


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