2024開徵碳費 每噸300元以下
行政院近期完成「溫室氣體減量及管理法」修正草案，將2050淨零目標入法，建立碳定價機制，分階段徵收碳費，徵收對象包含國內直接或間接排放源及高碳含量之進口產品，並採差別費率，最快2024年開始徵收。
行政院已審查完成「溫室氣體減量及管理法」修正草案，將2050淨零目標入法，建立碳定價機制，分階段徵收碳費，先大後小，先從大排放源收取碳費，徵收對象包含國內直接或間接排放源及高碳含量之進口產品，並採差別費率，最快2024年開始徵收。據了解，碳費費率每噸在300元以下。
至於碳費徵收對象、費率則由中央主管機關公告，並定期檢討。環保署官員表示，俟今年完成修法，明年再來訂定碳費費率、徵收對象子法，2024年開始收取。有關碳費費率，目前有主張比照鄰近國家每噸新台幣100元、每噸300元起跳、甚至有人主張每噸2,000元以上，不過，經濟部則認為每噸300元太高，恐影響產業競爭力。
碳費首波徵收對象包含287家排碳大戶，行業遍及鋼鐵、石化、水泥、半導體等，包括台積電、台塑、中鋼、中龍鋼鐵等都在列。
「溫室氣體減量及管理法」修正草案更名為「氣候變遷因應法」，行政院預訂4月底經院會通過後，送到立法院審議，力拚今年完成修法，並在歐盟2026年碳關稅實施前就建立碳定價機制，及因應碳邊境調整機制。
修正草案有五大重點，一是將2050淨零排放目標入法，二是提升減碳治理層級，由行政院國家永續發展委員會負責因應氣候變遷重大政策，並由行政院長擔任召集人，三是穩健實施碳定價，包含分階段徵收碳費、穩健推動碳交易，四是建置碳盤查法規與系統，五是訂定效能標準，推動產品碳足跡及綠生活標章。
值得注意的是，有關碳費徵收，官員指出，修正草案將「直接排放」、「間接排放」（用電）的排放源一併納入，採差別費率，企業自主減碳，經核定後可適用優惠費率。
修正草案增訂事業新設經中央主管機關公告之排放源，應採最佳可行技術並進行增量抵換，如市場上抵換數量有限，報中央主管機關同意後，可以代金折抵溫室氣體減量。
至於建置碳盤查系統，現行溫管法是針對發電、鋼鐵、石化、水泥、半導體業等或溫室氣體「直接排放」達2.5萬公噸以上的製造業要求盤查，共287家，並經第三方國際認可的機構進行查驗。官員強調，未來將採「分級管理」，不限定國際認可機構查驗，讓企業可選擇國際認可或國內的查驗機構，有助國內企業推動碳盤查。
此外，研議擴大盤查，未來製造業溫室氣體「直接排放」與「間接排放」（參考用電量）合計總量達2.5萬公噸就必須盤查。
資料來源：工商時報
圖片來源：Chris LeBoutillier
