2019-01-03
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作者：中央通訊社／林育立、高照芬
廣建電動車充電站 德國大力推廣電動車
為提高購買電動車的意願，德國政府大力補貼，充電設備的數量也快速成長，每10輛電動車就有一個充電點。BDEW執行長卡夫勒（Stefan Kapferer）呼籲政府，修改建築和能源相關法規，推動住宅區的電動車充電基礎建設。
廣建充電站民眾才有購買電動車的意願。德國目前有超過1萬6000個充電點，相當於每10輛電動車就有一個充電點，不過專家提醒，住宅區的充電基礎建設才是電動車普及的關鍵。
根據德國能源業同業公會聯邦能源及水資源公會（BDEW）的統計，到2018年底為止，德國共有1萬6100個公共的充電點，相較於同年7月底的1萬3500個充電點，等於短短5個月內數量就增加了20%，成長速度非常驚人。
德國的電動車充電設施，主要由電力公司、及旅館、超商、停車場的經營者設置。目前全國有15萬輛純電動車和油電混合車，相當於每10輛電動車就有一個充電點，符合歐盟的建議值。
為提高購買電動車的意願，民眾買純電動車可獲得4000歐元（約新台幣14萬）的補貼，油電混合車3000歐元（約新台幣10萬），政府與車商各負擔一半。
不過，儘管政府大力補貼，充電設備的數量也快速成長，德國推廣電動車仍面臨兩大挑戰。
該公會執行長卡夫勒（Stefan Kapferer）表示，首先從價格和性能來看，電動車目前仍無法與燃油引擎汽車競爭。
其次，燃油車非得到加油站加油不可，相較之下，電動車的充電行為8成在住宅區和公寓等私人空間，只有少數是在公共的充電點。
他因此呼籲政府修改建築和能源相關法規，全力推動住宅區的電動車充電基礎建設。
