《重點摘要》研究發現電動車與混合動力車因車身較重，所以在行駛時會揚起更多微粒到空氣當中，是一種有害健康的汙染

 以往我們認為柴油車對環境的傷害比較大，所以不少人開始改用油電混合車。不過，根據英國《每日郵報》報導，來自荷蘭及英國的科學家發現，電子車、混合動力車及其他環保車，因為車身比一般柴油車輛重兩成，導致在行駛時會產生更多微粒，不但令空氣污染水平急升，更會引發哮喘等疾病。

這項研究由荷蘭科學家阿鶴騰（Peter Achten）和英國愛丁堡大學的科學家蒂默爾斯（Victor Timmers）共同發表在《Atmospheric Environment》雜誌上。阿鶴騰說：「我們發現電子車及環保車比一般傳統汽車重24%，車胎在行駛或剎車時會磨蝕得更快，因此會比傳統車產生更多微粒。」 

另外，科學家也注意到，由於環保車身較重，當車輛在路面行駛時，亦會揚起更多導致空氣污染的微粒，誘發心臟病、中風及哮喘等疾病。豐田（Toyota）在油電混合車的市場上，一直具有影響力，他們針對這些研究結果回應，指出公司並無收集車胎及車輛剎車時產生微粒的數據，但強調混合動力車的好處，在於其二氧化氮及碳氫化合物排放，比柴油車少得多。

 

圖片來源：中時電子報

資料來源：Zack