環保署：好空氣 齊努力
《重點摘要》對於民眾近日來與改善空汙相關的訴求，環保署在網站上做出回應，並詳細說明目前推動的各面向管制工作。
l 環保署針對多項特定行業別及一般固定污染源訂有管制標準，並逐期加嚴新車標準及車用油品標準，並於今年6月30日起並於空氣污染達到第三級的高屏地區實施空氣污染物總量管制計畫。
l 行政院今年8月特別核定「清淨空氣行動計畫」，加強整合部會量能，並訂定各項污染源管制及排放標準，要求地方政府執行「空氣污染防制計畫」，落實稽查管制，另外亦提出推動電動車、加裝濾煙器」使用天然氣鍋爐」河川揚塵污染防制等8項近程強化措施，政府將陸續投入新臺幣390億元的經費，預計西元2020年PM2.5年平均值將可達低於15μg/m3目標。
l 環保署亦動員相關處室，共同推動空氣品質改善工作，包括推動兩岸簽署環境保護協議；推動結合微型感測器之「空氣品質物聯網」等。也呼籲民眾改變生活習慣，不要抽菸、停車不要怠速、汰換老舊車輛、騎乘環保車輛、減少燃香及燒紙錢，大家一起努力，才能改善空氣品質，保障身體健康。
l 公開空污固定污染源即時查詢系統，並整合到環保署的「環境即時通」App。推動公民參與及全民監督，用手機就可以隨時隨地查詢到六都列管污染源最新最近的空污排放情形。(App使用畫面如下圖)
另外，關於能源的部分，未來台灣各項電力比例又該如何分配呢?
環保署長魏國彥表示，明年將依《溫室氣體減量及管理法》召開跨部會小組討論能源配比，各種能源的外部成本，包括排碳的災害風險、空污的健康風險、以及化石燃料補貼等，都要真實呈現，才能定出最適的能源計畫。魏國彥說明，雖然能源不屬於環保署業務，環保署被賦予減碳責任，減碳就要談能源。
魏國彥引用一篇美國研究資料指出，將環境損害加入計算後，燃煤每度花費近11元，遠高天然氣、核能及太陽能。魏國彥說，這數據各國不同，也未納入核廢料等成本，但台灣未來計算真實成本時，健康捐、能源稅、燃料稅，及化石能源補貼等都應納入考量。
圖片來源：環保署
