國際清潔運輸委員會(International Council on Clean Transportation, ICCT)與德國、荷蘭研究機構推出針對車輛排放的研究，搜集了六個國家、近六十萬輛汽車的資料，發現目前歐洲公開的二氧化碳排放數據與實際的狀況有所落差，自2001年8%的差距增至2014年的40%。

除了上述資料提出的問題，歐洲的相關法規也存在一些漏洞，讓車商將車輛送驗時能動手腳，讓送驗的車與量產販售的版本在碳排方面有相當差距。

 

圖片來源：Centophobia
資料來源：CleanTechnica