由於氣候變遷影響了太平洋上空的氣流，在其上空飛行的航班會耗費更多燃油，進而使全球再增加0.03%溫室氣體排放。這項結果是出自位於美國的伍茲霍爾海洋研究所，本項研究分析了美國本土與夏威夷間來回的航班，發現向西的飛行時間因氣候變遷影響氣流而增加，而向東的飛行時間雖然反而變短，但是所省的燃油並不能抵銷向西飛行多出的油耗。目前商務飛行溫室氣體排放占美國3%、占全球的0.5%。

圖片來源：Tim Menzies
資料來源：Climate Central