《重點摘要》靠著風力發電，荷蘭讓所有列車都以再生能源運作，成為全球首個全面靠風力發電提供動力的火車系統。

「環保」是現代社會相當重視的議題，全球各國也積極利用再生能源，減少對地球的傷害。荷蘭最近就宣布，所有火車從今年開始，就能100%靠風力發電來運行，比預期目標還提早一年，成為全球首個全面靠風力發電提供動力的火車系統；而其實不只荷蘭，比利時也已經在2015年推出風力發電火車，另外像挪威、芬蘭等北歐國家，也都是首屈一指的節能減碳國家。

有「風車之國」美稱的荷蘭，從16世紀起，當地人就懂得利用這項大自然的恩惠，21世紀的今天，更將風力發電發揚光大。

荷蘭一間能源廠商和國營鐵路公司簽約，靠著加蓋風力發電廠，透過輸配電系統將風力轉化為動能，提供火車動力，原訂2018年1月完成計畫，讓全荷蘭約5500列火車全靠乾淨能源支撐，沒想到早了一年實現，現在荷蘭有60萬名旅客每天都能搭環保火車，也讓荷蘭再添美名。

歐洲國家力拼減少碳排，不只荷蘭比利時在2015年底就出現風力發電火車，每天有約170班列車行駛，將會由風力供電，佔每天總列車班數的5%。北歐國家堪稱全球綠能先鋒，由於得天獨厚的優勢，整個北歐仰賴再生能源比例，超過6成，包括丹麥、芬蘭、挪威，都是風力輸出國，尤其丹麥是全球最重要的。風力技術輸出國，能將這項乾淨能源，當生意來做。

丹麥的風力發電佔全國發電量4成，供電高峰時期，都大幅超過國內用電需求，因此能將外銷過剩電力，北歐國家積極對抗暖化，從通勤工具開始改善，也成為全球典範。

 
圖片來源：GraphicStock
資料來源：東森新聞